在狭窄的车厢里，他抬头查看车厢顶部灯管，低头检查车厢地面平整，弯腰测试座椅牢固；在检修地沟中，他灵活敏捷，看轮对、查螺栓、测尺寸。

     2月27日9时40分，当动车组在福州动车段检修线停稳，何明鸿立即开始了他的“找茬”活儿，大到动车组电气设备、转向架，小到座位桌板、轮对防松铁丝都是他的检查范围。何明鸿车上车下，时走时停，目光比鹰隼还要尖锐，动车组8节车厢长220米，全面检查下来1.5个小时，他检查时平均行走时速是0.14公里。

    春运期间，何明鸿每天负责至少10组动车的出库质检任务，里里外外检查部位2000多处，抬头、低首、弯腰、伸手等动作要做上万次。用他自己的话说，动车运行要安全，检查就要看多一眼，再细一点。